Materiały wierzchnie: w wysokiej klasy wiosłach-głównego nurtu zazwyczaj wykorzystuje się struktury z włókna węglowego lub kompozytu z włókna węglowego. Typowymi przykładami są warstwy wierzchnie z włókna węglowego T700, w których zastosowano splot o dużej-gęstości, aby zwiększyć sztywność i precyzję sprzężenia zwrotnego. Niektóre wiosła mają także powłoki „matowe” lub-z mikroteksturą, które zwiększają tarcie, zwiększając w ten sposób potencjał wirowania i ułatwiając kontrolę nad uderzeniami typu plasterki i cięcia.
Struktura rdzenia: Rdzeń o strukturze plastra miodu jest kluczowym czynnikiem wpływającym na wrażenie strzału. Powszechnie stosowane rdzenie polimerowe o strukturze plastra miodu dostosowują sztywność poprzez różną gęstość komórek (np. struktury drobnych-komórek w porównaniu do struktur o dużych-komórkach): rdzenie o dużej-gęstości sprzyjają kontroli i zapewniają solidne wyczucie, podczas gdy rdzenie o małej-gęstości zapewniają większy „pop” i większą prędkość wychodzenia piłki.
Ponadto w niektórych-najwyższych wiosłach zastosowano wielowarstwowe-rdzeniowe struktury kompozytowe, aby zoptymalizować „najlepszy punkt” w różnych strefach i zwiększyć margines błędu.
Procesy produkcyjne: dwie dominujące techniki to formowanie-na gorąco i-na zimno. Prasowanie-na gorąco pozwala na ściślejsze połączenie włókna węglowego z żywicą, co skutkuje większą ogólną stabilnością i trwałością; Prasowanie na zimno-oferuje niższe koszty produkcji, ale daje nieco inną charakterystykę elastyczności. Co więcej, technologia „Unibody” (zintegrowane formowanie) staje się coraz bardziej popularna, ponieważ minimalizuje szwy i zwiększa ogólną sztywność i trwałość.
Ochrona powierzchni i krawędzi: takie rozwiązania, jak-powłoki zapobiegające ścieraniu, powłoki odporne- na promieniowanie UV i-odporne na uderzenia osłony krawędzi znacznie wydłużają żywotność wiosła i utrzymują stałą wydajność przez długi czas. Niektóre marki zawierają także materiały-amortyzujące wzdłuż krawędzi, które tłumią wibracje w przypadku uderzenia i poprawiają komfort ramion.
